海报新闻评论员张景宁 营销可以追求流量，但不能忽视用户需求，否则可能会给品牌声誉带来反作用。近日，奇瑞汽车爬梯子“退出”，就说明了这一事实。 11月12日，在张家界天门山国家森林公园景区，一辆奇瑞风云X3L在爬天门山楼梯时摔倒在台阶上，导致部分护板折断。天门山阶梯全长约300米，垂直落差150米，台阶宽30厘米，滑窄，平均坡度45°。此次测试也想通过极端的情况来证明这款城市SUV的非凡“实力”。挑战失败后，网友、用户、游客纷纷发表意见：“就是不喜欢”。随后，奇瑞也发表道歉声明，承认“在策划和执行本次测试的过程中，对潜在风险估计不足，共同承担了此次测试的责任”。细节的控制被删除。尤其是，我们深刻表达了选择在风景区公共场所进行测试所引发的公众担忧。”近年来，不少汽车品牌的车型测试和营销策略都转向了追逐流量、吸引眼球。比如8月份i8完美碰撞安全测试引发的争议；再比如去年宣传的在车内吃火锅、打麻将；甚至还有品牌宣传可以在车内安装马桶。忽略最重要的问题：用户真的需要更激烈的测试吗？对于奇瑞的“天梯”来说，奇瑞风云X3L是一款城市SUV，对于大多数家用SUV来说，用户希望它能够应对不平坦的路面、较陡的土路、离地间隙较高的台阶，同时还具有良好的操控性和安全性能，但像天门山天梯这样的极端路况却无法满足用户的需求。人们一生中会遇到什么？即使奇瑞通过了这样的考验，用户会因为它出色的爬坡能力而选择购买它吗？由此看来，设置这样的测试的初衷并不是为了测试汽车的性能，更多的是为了以极致的“性能”来吸引眼球，完全背离了真正的用户需求。当然，从品牌营销的角度来看，在汽车行业竞争激烈的背景下，车企想要在互联网上“出圈”，以更易懂、更精彩的方式呈现车辆的功能和安全，也是可以理解的。然而很多品牌忽视了，找到用户的“真实需求”才是现代营销的出发点和归宿。车主需要的是一个安全可靠的日常出行伴侣，而不是一辆会爬楼梯的汽车。车主们希望看到的是更加客观、严谨、真实的测试，而不是“pe”如果企业过度追求极端、宽松、不安全的测试情境，混淆了“性能”与“营销”的界限，那么品牌不仅可能攀登“阶梯”，还可能失去难以赢得的声誉。车企一次又一次尝试的“翻车”，给整个汽车行业一个提醒：汽车行业是一个对技术和质量要求很高的特殊领域。一个品牌想要改变、突破，就必须维护用户需求，以专业的水平做事。不断打磨汽车的性能，在“枯燥”的测试中一次次修复汽车的性能。真正将一个品牌提升到“阶梯”顶端的，是用户能够安全舒适驾驶的良好体验和良好口碑。