据美国网站《商业内幕》27日报道，特斯拉公司前全球销售总监、现任通用汽车董事会成员乔恩·麦克尼尔透露，特斯拉通过从中国制造商中剔除电动汽车而学到了宝贵经验，并列举了相关例子。乔恩·麦克尼尔（资料图） 资料来源：《商业内幕》网站报道，麦克尼尔 2015 年至 2018 年在特斯拉任职期间，特斯拉 Model 3 正处于量产爬坡的“产能地狱”阶段，并推出了 Model Y 预告片。他回忆道，特斯拉拆解了多款中国电动汽车，并借鉴了部分车型的相关做法，包括零部件的重复利用，即尝试在不同车型上使用相同的零部件。报道称，该方法最终将在 Model 3 和 Model Y 上看到。报道提到，首席执行官（CEO）埃隆·马斯克在 2019 年电话会议中表示，大约四分之三的零部件Model Y 在 Model 3 中得到重复使用，从而提高了产量。麦克尼尔不愿透露特斯拉当年拆解了中国制造商的哪些车型，但他表示，在最近美国通用汽车的拆解过程中，他看到电动汽车制造商的零部件再次达到了新的水平。报道指出，另一家美国电动汽车公司Rivian的首席执行官RJ Scaringe透露，该公司已经拆解了中国小米汽车的小米Su7车型，并称赞其“完全垂直”整合的技术平台。美国网站《商业内幕》此前报道称，福特汽车首席执行官吉姆·法利本月也表示，他拆解了特斯拉和中国汽车公司的电动汽车后感到震惊。当他意识到这些公司之间的差距有多大时，他突然意识到“令人震惊”大修福特。