□记者粉丝Wei Bai Xiao运输是全球贸易的重要承运人；港口是开会和运输中心的重要点，也是对经济发展的重要支持。在今年上半年，山东港口完成了超过9.5亿吨的货物吞吐量，增加了4％的年度；容器量约为2400万个标准容器，同比增长7.9％。数据变化反映了山东世俗海洋港口群的建设的变化和突破。作为供应链的主要节点，港口会收集大量物流，业务流，资本流和信息流。在当今全球贸易结构的深度调整的背景下，促进工业链和供应链的稳定性将不可避免地破坏终端以“开发” Theport和“链接”整个供应链生态系统。最近，将一批6,100吨的钢带到了沙格冈玛格隆新物业S Technology Development Co，Ltd，它与Weifang Port District后面的加载和运输方法不同。该装运批次直接从山东港的Bohai Bay Port的Weifang Port区带到Shouguang Port District。铁矿石将水转换为水的新渠道节省了短期收益，存储和装载等成本，将综合物流成本降低了近10％，而港口还为商品提供保险服务。为供水的“港口 +物流 +财务”开放保证供水发行的经济，稳定和高效的原材料运输保证，该地区为腹地下游业务，这使工业链和供应链更具弹性。它的后面是使用协同作用的内部优势来实现从传统的终端“装载和卸下工人”到“供应链”供应链服务的端口。 b buly b的业务经理李·哈奥蒂安（Li Haotian）Bohai Bay港口营销中心的ULK货运中心介绍了Bohai Bay Port通过与Shandong Oceanwide合作提供适当的容量保证，以确保船舶的平稳分配；引入投资控制小组的货运保险服务，为拥有货物的人提供风险保护。近年来，山东港口通过港口运营的“三个主要轨道”，全面的sersupply连锁恶习以及港口和公园的支持服务做出了努力，从而促进了许多创新的业务格式。目前，山东港口纳入了“港口 +财务 +运输 +贸易 +物流 +海外”等全链服务，开发了80种综合物流形式，获得了15种类型的财务许可和资格，建立了山东商品和Qingdao国际能源等贸易中心，贸易近2000亿YUAN。在综合供应链服务的保证下S Shandong港口具有丰富的业务格式和完整的连锁店，已建立并改善了一个国际物流渠道，该渠道加入了许多节点，例如港口，路线，陆上港口，陆上河流和货运。今年7月22日，在成都设置的装有Yuanming粉末和钛浓缩液的模式中的海里火车座是在山东港口的第106次Sea-Silles Intermodal火车的正式开放，开设了一个新的物流通道，该物流从Sichuan和Chongqing到国外。 8月，将装满进口纸浆的“ Chuanweikena”船被搁浅到山东港口的Qingdao港口，空胶囊的返回被带到荷兰带有家用商品盒的荷兰，标志着Qingdao港口首次打开了“ Brazil-Qingdao-therland”国际logistics“ International” International“ International” International Logistics。这两个新通道是山东港口增加的“辐射力”的缩影以及世界海洋港口群体的能量水平的跳跃。目前，山峰ONG港口航空公司的总线路超过360，组成了五个路线组：日本，韩国，南西兰这尼，中东，印度，巴基斯坦，巴基斯坦以及欧洲和美国。它建立了与180多个国家和地区以及全球700多个港口的贸易交流，从中国到非洲的黄金物流渠道，从中国到东盟的黄金物流渠道以及从中国到中亚的跨境出口物流渠道，该渠道提供了伟大且方便的频道黄河。当我们到达Weifang港口中部运营区时，一个带有绿色墙壁的小露台不好，但是里面有很大的路。自从今年7月在该国建造第一个“零碳港”以来，Weifang港口在该国港口建造了第一个绿色氢“运输，存储和其他”集成站。根据安全，环境保护和科学和技术的全面技术管理Weifang港口的Logy，山东港口，曼奇托（Man Fengtao）介绍，过去，港口区域中的氢能量收集器“ Eat”灰氢，由化石燃料燃烧产生。使用绿色氢站后，他们将使用绿色电力生产的绿色氢来使港口能量绿色。此外，集成站还降低了氢产量的成本，并每年节省165万元人民币。随着我们前进到新的绿色植物时，山东港的“技术风格”变得越来越足够。独立开发的A-TOS，在13日设定了容器自动化终端运行效率的世界记录；在Rizhao港口，该国的第一个大型干式智能绿色示范港口在第一阶段完成并使用，系统操作的效率提高了30％以上；开发了整个地区智能港口供应链的全面服务平台，以及世界上第一个港口服务人工智能方舟高度...“港口的新生产率的新质量不断提高，国际领先的智能绿色港口已加速增加。自去年以来，山东港口已发布了科学和技术计划计划，例如“ 2025年上十大和技术变革指导”，以及“ 2025年”和“山东努力”（Shandong Port）的工程（大型模型）的发展，并将其发展为一般构造。在港口和运输领域开发创新的高地。土地路线将打开火车并建造地面端口。路线的“主要动脉”遍布全球，物流“微循环”联系了整个国家，打开了连接土地和海洋的新物流链接，并继续增强了枢纽的“电力链接”。