海风站在利古岛，海风吹来，历史的烟雾和乌云在其中汇聚在一起。 1895年2月，该岛的东部水域。 Beiyan海军的桅杆摧毁了火药的烟雾，而Dingyuan船沉入了深蓝色，山东凝视着这几代人。那一刻，中国现代海洋的梦想被火炮大火损害，海洋强度的种子被种植在血液和盐中。一百多年来，这种种子一直用水冲洗，并积累了近年来醒来的力量。现在，世界上的船越大，山东的码头越大。港口集团进入了“世界上的第一个梯队”，从山东（Shandong）运送了诸如“ Genghai No. 1”和“ Guoxin No. 1”之类的重大海事权力的重型武器。在海上被炮兵撕裂的海洋上方，未忽视的浮标，沿海风，海的树枝...这仍然是大海ES海洋经济的起跑线。 “海洋获奖者将赢得世界”，以建立一片高土地来发展现代海洋经济体，而对海图的强者不仅与山东有关，而且与一般情况有关。海洋经济离我们不远。餐桌上的海鲜可能来自深海的水产养殖船，家里的灯光可以用沿海风照明，而沿海汽车的油可以来自海油井……从1995年的1.3万亿美元到2.6万亿美元到2020年，到2020年，全球海洋经济的规模增加了一倍。 WWF发布的一份报告估计，如果将海洋算作占领国，它将是世界上第七大的“经济”。 “海洋获奖者将赢得世界” - 这句话的价值在历史上反复证实。从14世纪的葡萄牙和西班牙的海外冒险，到17世纪荷兰的“大众教练”时代皮尔（Pire）在19世纪，直到第二次世界大战后美国建立了全球海洋霸权，控制海洋始终是增加唯一权力的唯一途径。对海洋世界的理解改变并加深了竞争。最初，它代表了“钓鱼和盐的好处”和“船只和桨的舒适”。后来，这是一个财富贸易渠道。第二次世界大战之后，随着科学技术的发展以及全球性问题的出现，例如人口扩展，资源缺乏和环境退化，海洋代表了对资源，环境，空间和方法的全面利益。 21世纪是海洋世纪，人类进入了大规模发展和使用海洋的新阶段。各个国家手中拥有独家的“钥匙”，并公开打开了海洋经济发展的大门。挪威手里拿着“技术钥匙”。依靠技术资源它由石油和天然气行业积累，继续倾向于海能的研发，并已成为浮动风能领域的全球领导者，在“科学技术的先驱”中从“强大的石油国家石油资源”中取得了转变。新加坡在Mahusay na Sistema ng Logistik的Itinayo Ang Pinakamalaking Transit Transit Transit Transit Transit港口有“ Hub Key”。印地语Lamang Ang Port Mahusay Dito，Ang Gastos ng Logistik ay Mas Mababa Kaysa sa Mga Nakapalibot NA港口。 Ginamit ng Japan ang "coordination key" upang maitaguyod ang isang mekanismo ng koordinasyon ng cross-departmental sa pamamagitan ng pangunahing batas ng karagatan upang makabuo ng isang buong koordinasyon ng chain ng "Fisheries-Process-Financial" and achieved a developed sea fishing.地区和福建海峡蓝色经济飞行员领域已经在国家方法中筹集了l国有发展。海洋经济已成为中国经济发展的重要增长。 2024年，中国经济经济的总成本首次超过100万元人民币。作为北部海岸的一个主要省，山东拥有3500多公里的海岸和近160,000平方英尺的宽海面积，并且在该国领先于海洋资源丰富的地方。在1990年代早些时候，山东提出了战略概念，即“一块山东在陆地上，海洋上的山东”，并启动了“ Sea Shandong”的建设。自从中国共产党第18个国民大会以来，官长习近平已经提出了许多重要的指示，并提出了山东经济经济发展的明确要求，教导山东“为海洋经济的现代发展建立了高土地。”利用海洋是山东提供全面比较的实用途径。山东的主要海上工业hAve连续五年在该国首次列出，以及该国七个行业的附加价值，包括海上渔业，海洋开采和海上化学工业排名。山东的最大优势在于海洋，其最大潜力也在海洋中。山东的现实选择是根据当地条件加速新的海质生产力的发展，并将努力改变比较，从而有助于为高质量的海洋经济发展带来全面成功。山东不可避免地要“发展北部经济增长”，这是不可避免的。作为海上的主要省份，仅在海洋中，我们可以继续开放新的蓝色海洋，以生产并赢得新的竞争优势。作为北部地区经济发展的战略支点，山东应该继续寻找海洋的生产力和增长点。 “山东对海洋的态度并非y是对自己的发展的需求，也是一种战略选择，可以深入融合到新的发展模式中。该地区的因素和资源的分配，反映了黄河的整体发展，不仅是山东，而且在一般情况下，这是中国是否可以在全球海上竞争中占据强制性的高度。Y是广泛的。山东拥有15个主要的海上工业，涵盖了主要，第二和第三级行业，包括诸如耕种和石油收集等旧行业，以及海上设备制造，海洋药物和生物产品，海洋电力，海上脱水和全面使用等新轨道。使山东“离开圈子”的第一件事是渔业。山东渔业现在已经很久了，因为不再“渔船从海中出来，希望有时间生存”。当记者登上船进入42-Li湾扬泰水时，一座漂浮在海中的“城堡”涌入了他的眼中。这是生态海洋牧场综合体“ Genghai No. 1”的智能大型平台。下层是海洋和鲍鱼的黄瓜。中层是一个旅游平台，游客可以在其中钓鱼食物并体验食物本身的加工；上层是一个著名的科学障碍大厅，可以解释有关的生态知识海洋 - “繁殖 +旅游 +流行科学”模型在该国海洋分支领先之前提供了“ 1号Genghai No. 1”。直到2024年，山东拥有71个国家水平的海分支，价值该国38％的全国，这在数量和规模方面首先对国家排名。从海岸到大海，山东对海洋的理解逐渐加深。一条海带从餐桌走到制药工作室。 Rongcheng是海带生产的主要领域，该国的年产率为40％。以前，它通常以几乎加工过的干产品而出售，每吨价格仅为几千元。该公司从海带中服用超纯藻酸钠，用作治疗肿瘤，糖尿病和心力衰竭的高端医疗材料。每克的成本超过1,000元，比黄金贵。风扇从地面移到了大海。在Bozhong的三个主要地区，北部半岛和南部厄恩半岛（Ern Peninsula），一名风暴迷慢慢地围绕着刀片，海风将其转化为绿色电力，立即发送给数千个家庭。山东抓住了沿海的长海岸和丰富的空气来源的好处，并根据风力而建立了数以万计的千瓦级越野车。风能的发展从地面转移到了海洋，传统的能源省也告别了“煤炭的统治地位”。火箭从海洋冲向银河系。 2019年6月5日，3月11日漫长的固体载体火箭乘坐了Hidehiyang港口，作为其首次海上发射的本国港口。海亚海岸的小城市成为航空航天城，建立了一个完整的工业生态系统，该系统将海洋发射，星星和研究，卫星应用，整合以及航空航天以及文化旅游和旅游业整合。 2024年，山东的GDP超过1.8万亿元，提供了该省GDP的18.3％，其贡献to经济增长超过五分之一。这意味着，在GDP Shandong创造的每5元人中，1元来自海洋。山东将现代海洋工业包括在工业的“十大”集群中，并加速了现代海洋工业系统的建设，并且通常显示出领先的主要工业发展，推动第二行业的发展趋势，并提高了高等教育行业的质量。改善了海洋工业和山东的现代体系，加强了行业的海洋。为了规范海洋工业发展的背景，关键词是“高端”，“绿色”和“聪明”。山东的海洋工业中有22家学者，占该国约三分之一的学者。 Shandong在海洋领域拥有一个国家实验室-Laoshan实验室，以及一组在青岛聚集的“国家”机构和大学。山东的大海有1000多家高科技业务，超过60个Sci诸如Xinghai Internet和Shenyanghai Fisheries设施以及主要科学和技术变革项目之类的机构和技术展示项目，其主要比例超过90％。促进海洋科学技术中高水平的自力更生和自我完善，山东通过科学技术发展了海洋。港口是开发海洋经济的“战略国际象棋”。山东将山东港口集团融合和坐标和沿海地区，宣传“游戏”，促进“地图”和管理服务“网络”，从而产生了链接的整体影响。 2024年，山东沿海港口的货物吞吐量超过20亿吨，连续三年首次排名该国，海军轨道交通运输量为420万TEU，连续10年排名该国10年。山东港口已经从一组港口变成一组港口，然后lleap iNTO港口城市聚集。创建一组世界海洋港口，然后山东将大海与港口联系起来。如果科学，技术和行业在发展海经济方面解决了“如何更快”的问题，那么生态保护将回答“如何变得遥远”。在Dellow River Delta秋天初进入记者，东方白色鹳在湿地中行走。国家保护的一流动物不再“乘客”，而是建造巢穴并生活在其中。在Yantai的Changdao的水域中，港口的“海上巨人熊猫”海豹每年都会出现，每年人口增加。生态“现场指标”证明了山东海洋生态的积极趋势。 2024年，附近山东海岸的优质水质比例为93.6％，在该国顶部排名。山东实现了海洋主要功能区域的方法，在整个T中实现了生态红线系统他的海洋，改变了土地和海洋管理的协调机制，以及对生态优先，谨慎和彻底，绿色和低碳发展的道路的干扰。促进海洋的绿色和可持续发展，山东保护生态海。我们还应该从大到坚强的东西折断什么？如何摧毁通往强大海洋省的道路障碍并影响海洋经济高质量发展的前景。在从“主要省”到“主要省”的道路上，山东既有突破性又有新的挑战。需要进一步成功的第一件事是Khow使“工业结构”更好。 2024年，新兴的四个主要山东工业（海药和生物产品，海洋强度，海洋工程设备的生产，海水淡化和全面使用）的价值增加了558.6亿元人民币，价值为15个主要海上工业的6.9％。换句话说，在100元产业中不到7元的收入来自新兴行业的OMES，而其余的93人民也取决于“旧企业”，例如捕鱼和传统港口。许多专家在接受采访时说，这是国家海上行业面临的一个普遍问题。山东的新兴海洋行业仍在面临一些缺点。例如，山东许多公司的海洋生物医学公司，但大多数Kansome产品都集中在主要产品领域。同时，它受到诸如迟到和低市场接受度等问题的影响。例如，即使使用原材料制备了某些生物医学材料，它们也可以降低成本并提高效率，并且市场将需要一定时间。与该国最大的经济省广东相比，新兴的山东产业的额外数量大于广东（411亿元人民币），而山东的项目增长率为7.3％，占广东的8.3％。广东通过了“促进HI的法规gh quality sea economic development", focusing on supporting emerging industries such as electronic marine information and manufacturing of sea equipment. In thoseDeep sea mining fields, wind wind power, etc., a first-mover's advantage was formed, and 1 was made in Guangdong for every 3 out-of-country wind turbines. Zhejiang, a major province of the sea economy, empowers the digital transformation of the sea industry along with the digital advantages that have accumulated in近年来第二个挑战是如何将研究研究的结果更快地更快地改变。山东科学科学家的实力确实很强大，但是许多成就并未成为产品。主要原因是科学山东的科学资源主要集中在基本学科中，其工业应用的实力相对较弱，并且其所进行的项目也基于国家战略水平，而涉及企业的水平很少，并且很难进行研究研究，而从技术上讲，在短期的业务中，基于研究的研究。需要损坏的第三件事是如何使该地区的发展更加平衡。作为山东海经济的“ Pinuno”，青岛的GDP在2024年为5513.2亿元人民币，占该省GDP的30％。在扬泰（Yantai）和宾州（Binzhou）的10倍，这种海洋经济的规模几乎是两次。经济经济七个城市的发展LL的体重减轻和不一致方面存在问题。青岛是该省海洋经济的领导者，其辐射和对该省其他城市驾驶的影响需要更加强大和改善。在14个主要领域，例如海洋人工智能，绿色港口和高端DAG设备，并在海洋工业中科学和技术变化的主要和支持作用中提供了全面发挥。具体而言，对于技术和应用领域（例如新材料和智能海洋）的开发，通过共享技术，企业的研发周期很短。在科学研究的变化方面，山东建立了山东省海洋科学技术，实现了中心的转移和转型，以推出大型海洋科学和技术的大型在线市场，从而提供了从改变科学研究到实施对接项目的闭环服务。对于海上工业的一些技术我们将重点介绍那些具有强大资源动员技能的当地工业商业连锁店的培养，以确保为工业应用生态系统提供合作，因此我们将重点介绍那些具有强大资源的工业链的培养。在区域协调方面，山东促进了“青岛大都市地区”的协调发展，建立了世界各地的工业丛集，共同努力，共同开展科学和技术研究，例如船舶和海洋工程，海洋生物医学，海上生物医学，并在进行 - 多样化的船只的竞争中，他的竞争不断发展。在行业之前，“解决问题的想法”是从“扩展规模”到“质量改进”的转变，这将先前增长的“瓶颈”转变为“成功”。从近海到深海，从单点到系统整合，从单一对土壤和海洋的协调到多层开放合作，REE维。寻找未来，海洋经济是什么样的？从平面到三维。环顾世界，海洋经济的竞争已从“平面围栏”转变为“三维赋权”。缺乏海上空间驱动了开发模型的重大变化。海洋不再是两维平面的来源，而是仔细栽培的“蓝色小屋”。在肯利（Kenli）迪斯利（Kenli）的水中，耕种的贝类和光伏设备在地层的垂直空间中“生长”。在看似普通的场景后面，有一个摧毁冰的系统：在传统的管理模型下，海上区域在飞机上进行管理，只能在海上拥有“所有者”，而水产养殖项目和光伏项目很难聚在一起。 LOCAl地区建立了一个“三维海洋登记”，以准确地“堆叠”光伏坐标和海底电缆方向，并在同一三维地图中具有海床水产养殖区，并且海面垂直。水产养殖公司和光伏公司在所有者上获得了Kara证书，以扩大海洋地区的开发和使用。随着对海使用需求的不断上升，海上空间的来源变得越来越困难。从融合风能和水产养殖到北海，再到新加坡的港口和能源的三维布局，世界各地的沿海国家将通过三维思维重新定义海上空间中的效率。自然资源部已发布了一系列政策和相关的技术规格，以提供“从三维请求”机构的基本供应。沿海省份进行了探索，以逐步解决交叉和覆盖问题在主要海上相关行业中使用海上使用。山东领导了使用机构创新，这是为海洋工业提供更多海使用选择，并促进了海洋资源从“广泛使用”到“高效和密集”的转变。从附近的海到深海。深海正在成为全球海洋经济竞争中的新边界和战略高地。在加强离岸的资源障碍以及科学和技术层面的跳跃时，海洋发展人民的速度从“略微唱歌到海岸”变成了“以深蓝色唱歌”。深海是钓鱼的“高产农场”。目前，我国家的水产养殖能力正在饱和，繁殖空间继续挤压。从沿海沿海到深海中的海水中膨胀的水已成为不可避免的。深海也是一个富含矿山的矿山。世界上有70％以上的石油和天然气源隐藏在海洋中，有44％的衍生来自深水区。还有大量金属矿物质，例如钴，锰，锂，铁，镍，铜和贵金属，例如深海的金和银。随着深海技术的发展，遥远的海洋中包含的巨大潜在发展以加速速度发布，并成为了资源竞赛下一次轮换的战场。 “深海1”和“ Guoxin No. 1”是Paisa -One发射的，Shandong以深蓝色进行。只有占领深海，我们才能在未来的全球蓝色经济图中占据主要声音。从“单点突破”到“系统集成”。在青岛的一段关系中，记者看到了这样的场景：北海造船厂建造的210,000吨氨燃料散装式运输公司由Qingdao Shuangrui提供；中国石油集团海洋工程（Qingdao）Co，Ltd和Qingdao Company是一个Offshore Oil Engineering项目，签署了一项协议，即当一方劳动力的能力饱和，它可以调整另一方的网站，设备和其他资源的使用来提高行业生产的能力...通过行业发展...通过青岛通过青岛实现了优化的资源和与资源相关的优化。现代海上工业的竞争不再是个人企业或技术的竞争，而是生态生态系统的一般竞争。从挪威海事产业的集群到新加坡科学技术走廊，全球领先的海洋经济体违反了工业障碍，并通过整合 - 与空间，资源互操作性和变化的变化来释放“ 1+1 2”的效率。海洋经济竞争的本质是工业生态与协同效率之间的竞争。只有在现代网络中编织许多部门并建立海洋和土地行业链的双向整合才能我们从“制造业”加速到“智能劳动”，从“散布”工作到“关节崩溃”。从单一到海，再协调土地和海洋。海经济是海洋土地经济的扩张和发展，土地经济是赛经济的支持和保证，两者相互适应。进一步扩大了海洋经济发展的空间，从而促进质量发展和加速土地协调是关键步骤。作为黄河盆地上的一个海出口，山东不仅是“对海洋的好处”，而且是“地球上的好处”，还具有黄河带来的“河流利益”。土地的优势在于，沿海的山东经济为强大的海图提供了支持，并且一系列工业类别和强大的制造业为海洋经济提供了支持。河的优势是内陆E黄河沿岸的九个省和地区的塑料与全球海事贸易密切相关。 Ang Kagamhenan，Shaanxi的苹果和Gansu的非有产金属被铁路带到山东港口，然后加载到世界上。从山东港口降落后，海外原油和铁矿石被带到土地工厂。 2024年，山东海岸海岸的货物吞吐量超过20亿吨，近80％来自黄河盆地的省份。从一组港口到港口组，然后是运动城市集群，这是协调海洋和土壤加强的结果。不仅如此，山东还调整了土地和海上空间的规划，生态环境管理，行业的利益和基础设施建设，从而促进了海洋经济的辐射以及海岸土地经济的扩张。去开放各种领域和许多层次。广阔的海洋保留为与开放与合作分开。在2025年的海洋合作开发论坛上，记者在该地区见证了许多“携手合作”的故事：Fengshi（Qingdao）Marine Technology Co，Ltd和Norwegian AK AK Marine Biotechnology in the Ocean的另一侧推出了一场战略合作，与世界第2届世界;马尔代夫渔业和海洋资源部副局长访问当地的藻类加工公司，一旦他到达Qingdao来寻找海外伙伴的海外伙伴，以培养红色藻类……从“强大的海洋省”中的“主要省”培养国家，不仅可以改善强大的力量，而且还可以改善艰难的力量，还可以在全球Blue Blue cirpers of Blue cirpers of the Endus offection of to up to up to the Oppersion the Global blue cirpers of the Blue cirpers。山东站在海洋和土地的交汇处，在“腰带和道路”的倡议下，将其地理益处改变为机构开放优势：通过发展高水平的国际平台，进入FO的全球议程新兴海田中的Rming标准，并深入参与了海洋田的形成，并深入参与了全球全球领域的形成。深入蓝色，无限的潜力。当早晨的灯光刺穿了黄色和波海海的天空时，山东在海上的故事开始了。中东智囊团的专家支持：山东宏观经济学研究所区域经济学研究所副研究员Ma Fangkui，旺东海洋经济学和文化研究所副主任Wang Sheng（受欢迎的新闻报道记者Zhang Zhang Zhang Zhang genting，Chen Xiaowan，Lou Hejun的计划）