随着厄瓜多尔白虾，智利樱桃和巴西牛肉在中国消费者的餐桌上更频繁地出现，许多人忘记了这些拉丁特色产品，这些产品确实到达了整个海洋一半的中国。它们是中国和拉丁美洲之间更紧密的经济和贸易关系的生动例子。尽管中国和拉丁美洲国家远非地理，但其经济和贸易交流非常热。中国现在是第二大拉丁美洲和加勒比海贸易伙伴，多年来一直与巴西等地区大国保持最大的贸易合作。虽然双方之间的交流越来越接近不久的将来，但中国拉丁美洲的经济和贸易关系更加无聊。根据新华社的说法，中国拉丁美洲第四次部长级会议和加勒比国家论坛（因此，从称为“中国拉丁美洲论坛”）在13号成功在北京举行了Th。会议通过了“中国拉丁美洲论坛第四届部长级会议的北京宣言”和“中国拉丁美洲成员国合作合作计划（2025-2027）”。双方都达成了100多个三年合作项目。在智利的莫斯塔萨尔（Mostasar）的一家吉林（Jilin）工厂，工作人员占用樱桃。自2006年以来，吉林（Jilin）已开始向中国出口樱桃。其中许多合作项目一直指向新兴地区。上海国际研究所外交政策研究所主任Niu Haibin告诉第一位金融记者，中国 - 拉丁美洲的经济和贸易合作目前正在卡拉卡安兰（Kalakaanran）进行质量改进和升级。他说，中国在新的质量生产力领域取得了重大突破，例如新的能源工业化和人工智能，以及企业出国的强烈愿意，为合作提供了新的机会恩两侧。 Niu Hibin进一步评估了拉丁美洲国家对这些新兴领域表现出强烈的兴趣，并希望深入参与第四次工业革命。在选择国际合作伙伴时，中国和拉丁美洲具有强烈的合作意愿和一致的开放水平，这使其成为中国在拉丁美洲的好合作伙伴。作为农产品的拉丁美洲农产品一直是中国拉丁美洲双边经济和贸易合作的亮点。樱桃既甜又美味，颜色为颜色，也是在年底和年初之前推出的，这进一步将其地位融入了中国市场。中国市场上最新鲜的樱桃来自南美智利。从地理角度来看，智利实际上是该国最远的国家之一。但是距离不能阻碍其在中国市场上的热门销售。 Chilea发布的数据n出口促销的总部总部显示，2024年的樱桃出口超过30.91亿美元，其中90％以上被送往中国。在强劲的消费者需求的推动下，智利成为中国第二大新鲜水果进口的来源。智利是在南半球发现的，但是由于淡季的优势，水果供应期仅与中国果实的冬季艰难市场相对应。当地的中国樱桃将直到5月和6月；同时，美国和Türkiye等樱桃供应商也在冬天和库存。因此，智利辣椒具有“时间”的优势。涵盖“时间”优势的拉丁美洲农业产品不仅包括满足其好运的樱桃，还包括丰富节日环境的花朵。尽管智利秘鲁邻居也生产樱桃，但其过去两年的特性 - 农业秘鲁蜡蜡球产品是PopulaR在中国。无能的名字和美丽的花形使红蜡球成为新年市场中的“新最爱”。秘鲁Nonghua Co，Ltd的负责人Marcelo Flores的说法，专注于培养高端花朵的花朵，他说中国的消费者消费者市场巨大而强大，并且对高质量的花产品的需求很大。近年来，它们出口到中国的红球数量继续增长。同时，来自厄瓜多尔的玫瑰也很受欢迎。去年5月1日，中国 - 欧洲自由贸易协定正式实施并实施。厄瓜多尔玫瑰还通过利用自由贸易协定的“东风”来赢得更多的中国买家。根据关税特许权的安排，厄瓜多尔粉红色的花朵向中国出口将从10％降低到0年；维持BubblesKlak的关税将在10年内从23％降低到0。今天，中国的夏天即将到来，在销售热点时，各种各样的清爽饮料都会出现，拉丁美洲产品当然不是什么。如今，巴西的国家冷饮-Acai冰淇淋可以在上海购买。 “超级水果” Acai是在南美的亚马逊雨林制造的，通常是用冰淇淋制成的。近年来，Acai冰淇淋在全球范围内逐渐流行，也进入了中国。 Acai冰淇淋是中国 - 巴基斯坦农业和食品的新秀，农产品一直是中国 - 巴基斯坦贸易的重中之重。巴西是主要的农业和动物制造商制造商和出口商，中国是全球最大的农产品制造商。两个巴宁之间的合作在农业领域具有很高的帮助。自2009年以来，中国一直是巴西最大的贸易伙伴，大豆，玉米，牛肉等一直是巴西出口到中国的主要农产品。在bo位于巴西里约热内卢的Otfogo地铁站，由CRRC Changchun Rail Bus Co，Ltd。制造的火车地铁正在进入该平台。近年来，来自拉丁美洲和加勒比海的高质量农产品和商品的“存在”在中国市场越来越众所周知。中国海关总体管理局的数据表明，在2024年，中国和拉丁美洲之间商品的总进出口达到5184.67亿美元，同比增长了6％，其中进口量达到2414.66亿美元，比五年以前增加了近46％。令人印象深刻的进口数据和商品出口的背后是中国拉丁美洲发展的广阔市场和明亮的前景。根据CCTV新闻的提高质量和升级，中国和哥伦比亚于5月14日签署了关于“皮带和道路”联合的合作计划，并宣布签署了经济发展领域的交流与合作文件。实际上，c基础设施两侧之间的卵形已经形成。 2019年，由中国港口和西尔都会区组成的联合冒险成功竞标了哥伦比亚首都的波哥大地铁线1项目，哥伦比亚是迄今为止拉丁美洲最大的特许经营项目，也是波哥大的第一条地铁线。使用波哥大地铁线1后，第一个站和最后一个站之间的通勤时间将从大约3个OR缩短到27分钟。根据新华社的说法，哥伦比亚波哥大地铁线1项目公司的运营和调度工程师泰雷多斯（Taredos）于2023年9月来到西安（Xi'an）参加过境铁路运营和技术培训管理。回到家后，他参加了地铁线的运营和维护实践，并保持整合 - 包括教材的教材将您在中国学到的知识传播给更多的人。他认为他的工作“已记录在发展的历史上到2023年底，中国在拉丁美洲的直接投资库存达到了6008亿美元，拉丁美洲成为国外第二大投资目的地；拉丁美洲的“朋友之圈”的“朋友圈”扩大了，中国已经签署了与20 Amerortans和20 Amerortand的Martermand和20 Amortrand的记忆，而不是20 Martermand和20 Amorbors”。项目不断促进，例如，秘鲁的Qiankai港口也是中国 - 拉丁美洲的合作基础设施的缩影预计蓝莓等农产品将进入中国市场以更方便的方式。在完成Qiankai港口之前，由于秘鲁没有可以停靠大型容器船的港口，大量的货物在亚洲南美和其他地区和其他地区都被“搬到墨西哥，巴拿马和其他地方，而且产品只能发送到秘鲁和其他国家 /地区相对较高的范围，又有时间是per eftim。在墨西哥佩尼亚斯科港（PeinaSco）附近，墨西哥港（Penhua Nept Andival）的图片是Xinhua新闻社的信息。d扩大没有签证的国家 /地区的SA含义。从2025年6月1日到2026年5月31日，将为巴西，阿根廷，智利，秘鲁和乌拉圭实施一项没有签证的政策。中国拉丁美国合作促进了其从传统基础设施到新兴领域的扩展。以墨西哥佩纳斯科的港口为例。该地区面临长期缺乏电力，无法保证居民的功耗。为了解决这一难题，墨西哥政府对Penasco Portovoltaic Power Gater工厂项目有很大的促进。在此过程中，中国企业进行的项目的第二阶段已成功地纳入了劳动力，该项目将阳光转化为沙漠中的稳定电力，这不仅减轻了当地的能源差距，而且还阐明了居民的生活。中国和拉丁美洲之间的贸易数量在2024年超过5100亿美元十年前论坛。如今，双方之间的经济和贸易合作继续加深并变得更加实用，不仅向世界混乱的经济注入正能量，而且为与中国拉丁美洲的关系奠定了稳定的基础，该基础朝着下一个光明的十年发展。