海报新闻记者Sun Dianxiao Beijing 5月12日下午，汽车信息会议在北京举行。新闻发布会上的新闻记者获悉，与去年同期相比，四月份的车辆市场总体表现良好，生产和销售的增长稳定。其中，国内需求的潜力更快地发布，扮演着很好的支持角色。在外部环境发生急剧变化的情况下，出口保持稳定；新的能源汽车活动很活跃，生产和销售继续迅速增长。特别是，在4月，汽车和销售产量分别达到261.9万和259万，每月下降了12.9％和11.2％，年份分别下降了8.9％和9.8％。从1月到4月，车辆的总生产和销售达到1017.5万和1006万，逐年增长12.9％和10.8％。 4月，制造和盐乘用车的E分别达到2257万和222.3万，分别降低了12.4％和10％的月份，分别增加了10.2％和11％的同比增长。与上个月相比，在主要的乘用车类型中，跨型乘用车的制造和销售略有增加，销售额略有下降，而其他三类乘客品种的制造和销售都降低到不同程度。与去年同期相比，制造和销售四类P Car ApperAssenger都增加到了不同的程度，在这种程度上，跨型乘用车的制造和销售增加了最重要的。从一月到四月，乘用车的制造和销售达到876.5万和864.1万，每年增加14.5％和12.4％。在主要类型的乘用车中，与去年同期相比，制造和销售四种主要类型乘用车增加到不同程度，跨型乘用车的制造和销售急剧增加。 4月，商用车的制造和销售分别达到362,000和367,000，每月每月减少16％和17.9％，同比增长1.3％和2.7％。与上个月相比，商用车的主要类型中，公共汽车和卡车的制造和销售都拒绝不同。与去年同期相比，公交车的制造和销售略有减少，而卡车的制造和销售略有增加。从一月到四月，商用车的制造和销售达到141万和14.18亿，分别增加了4.1％和2％。与去年同期相比，在主要类型的商用车中，乘用车和卡车的制造和销售增加到了不同的程度。 4月，马萨诸塞州新能源车的制造和销售分别达到125.1亿和122.6万，降低了2％和0.9％的月份，分别增加了43.8％和44.2％的年度，而新车的新车辆的销售额达到了47.3％的新车辆总销售额。与上个月相比，在主要的新能量车辆品种中，纯电动车辆的制造和销售略有增加，而其他两类新型的能源车的制造和销售则减少了不同程度。与去年同期相比，三类新能量车辆的制造和销售在不同程度上显示出增长。从1月到4月，新能源车的制造和销售分别达到44.29亿和430万，分别增加了48.3％和46.2％，而新的能源车的销售则达到了新车辆总销售额的42.7％。与PL相比，新型能源车的主要类型AST年期，燃料电池车辆的制造和销售以双重数量下降，其他两类的能源车辆品种的制造和销售也正在迅速增长。