枣庄力争到2027年，集聚经济链条下游企业50家以上，产业规模达到100亿元。当“城城”遇到无人机“这个部位你要注意一下……”冬日暖阳下，山东枣康职业技术学院低空工业学校实训室里，李文龙老师正在教学生组装无人机。他也是天津联航通用航空有限公司的工程师。不远处，枣庄低空经济动力谷的生产车间里，FWH-1500无人机正在流水线上滚动。 “你不仅会学到自己感兴趣的无人机技术，还能直接满足企业的需求，毕业后就能找到工作。”学生孙莹莹说。低层经济作为战略性新兴产业，正在成为区域经济竞争的新赛道。枣庄将如何抓住机遇？如何打造“飞行路线”d”资源型城市？“我市当前正处于优化升级的关键时期。大力发展低层产业，既是应对宏观形势作出的战略选择，也是加快新旧动能转换、积极布局未来产业的现实需要。”在枣庄市低层经济产业发展论坛上，枣庄市委、市政府的这一判断揭示了这次优化升级的深层逻辑。战略布局占领未来产业制高点 从本地实际看，枣庄亟需培育“第二增长曲线” 在典型资源型城市中，传统产业占比超过65%，并优化提升。分级迫在眉睫。经济链条长、动力强，涵盖研发设计、整机制造、运营服务等各个环节。不仅将与枣庄现有动力电池、数控机床等产业产生协同效应，还将开辟新的经济增长支柱。薛城区率先布局枣庄低海拔经济动力谷主题公园，抢占发展机遇。从发展基础看，枣庄已具备“腾飞”的条件。 2024年，总投资5亿元的电谷一期将建成开业。薛城区建成15万平方米高标准定制工厂及配套设施。园区已吸引航晶创新、谢氢科技等7家企业，建立“整机制造+关键零部件+应用”的产业链“枣庄制造”无人机正在加速进入市场。“我们选择落户枣庄，不仅是因为这里有定制工厂，更是因为政府的‘定制’服务让我们安心。”山东航景创新科技有限公司综合管理部总监宋辉说，在经济赛道的低避让下，枣庄的优势正在逐渐显现。进入枣庄低谷经济力量， FWH-1500无人机在航景创新生产线上批量组装；FWH-T2000混合动力倾转旋翼无人机刚刚作为展机下线……作为国内重型未开发直升机领域的领军企业，航景创新95%的主要零部件已完成研发制造，FWH-3000绝世直升机入选省重点产品名单。 “小冷“氢电池电堆”技术主要应用于两轮车、无人机、小型游轮、无人驾驶快递车等场景。“人才库”建设值得关注。山东枣矿职业技术学院正在改变“课堂为车间、学生为学徒”的培养模式，开设无人机组装、飞行控制等实践课程，学生在校期间可参与企业项目。学院还为农民工、返乡青年提供就业岗位，提供“氢电池电堆”技术培训。 “‘社会培训+定向就业’模式不仅打开了工作结构的矛盾，也为园区可持续发展储备了人力资源。”枣矿职业技术学院党委书记刘春发说，11月11日16时52分，一架无人机在设定的航线上巡逻。而疑似燃烧垃圾的画面通过红外摄像机实时传回薛城区低空无人机遥感组网指挥中心——这是薛城区无人机遥感组网项目的日常运行。该项目由山东薛经开投资发展集团与中科院周成虎院士团队联合打造。重点发展城市遥感监测服务系统，建设“一网统飞、多域协作”的低空数字化基础设施，实现全区域覆盖、智能传输、数据共享的低空应用生态系统。基础设施是经济低速发展的基础。枣庄在核心区（薛城区、高新区）建成无人机巢穴16个，覆盖面积524平方公里，实现核心区24小时自主巡检，为应急点火、交通疏导等九大核心领域的智慧服务。 “低空+城市治理”、“低空+农业”、“低空+物流”等场景的落地，让枣庄从“生产端”向“应用端”拓展，形成产业发展的“双轮驱动”。党的二十届四中全会提出培育壮大新兴产业和未来产业，加快形成新能源、新材料、航空航天、低层经济等战略性新兴产业集群。枣庄把低层经济作为培育新生产力的重要成果，着力建设资源型城市，以绿色低碳转型发展引领全市。根据《低收入地区高质量发展三年行动计划》“枣庄市SE经济”，到2027年，枣庄将建成以低层制造业为核心的产业体系，集聚低层经济链企业50家以上，产业规模达到100亿元。（著名新闻记者吴荣欣、孟令阳、信田路、郝锐）